川南城际铁路自贡段与内江段
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据了解,川南城际铁路CN-2标管段全长29.3km,其中有5.9km位于内江市境内,23.4km在自贡市境内。管段内桥梁工程共计12.94km/31座(单线桥折算为双线桥),约占标段线路长度的44.1%,其中特大桥13座,大桥16座,中桥2座;框架桥共计6322顶平米/4座,涵洞共计1409横延米/47座,简支箱梁532孔,(32+48+32)m连续梁1联,(64+128+64)m连续梁钢管拱2联,7×32m道岔连续梁1联。路基工程16.32公里,共分为26段路基。车站一座:自贡东站。而此次首架方向预制箱梁的成功落下,标志着川南城际铁路(内自宜线)施工进入新的建设阶段。
川南半小时交通圈将实现。作为川南城市群核心区域的一条快速通道,川南城际铁路建成后,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2~3小时交通圈,推动沿线城市一体化发展。该线路还将与在建的成渝客专、成贵客专,规划中的渝昆铁路和蓉昆铁路等连接,并向北延伸至遂宁、绵阳,向西延伸至眉山、成都,共同构建成渝经济圈内的高铁客运专线网络。
该负责人曾表示,随着工程的顺利推进,年底他们将完成全部线下工程,而后开展架设部分桥梁及桥面栏杆、以及部分附属工程,如路基边坡挡护、水沟、地方道路恢复等的建设,力争2020年5月31日竣工。
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